Trafik Kazalarında Hasar Farkı Tazminatı

Hasar farkı tazminatı; trafik kazası neticesinde zarar gören araç sahibine, sigorta şirketi tarafından ödenen tazminatın piyasa rayiç bedeline göre eksik kaldığı durumlarda, eksik kalan kısmın tahsili amacıyla açılan tazminat türüdür. Türk Borçlar Kanunu, Karayolları Trafik Kanunu ve Yargıtay içtihatları bu tazminat türünün temel dayanaklarını oluşturur.

Trafik sigortası, Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası kapsamında yalnızca poliçe limitleri dâhilinde ödeme yapar. Ancak bu ödeme, gerçek zararı karşılamaktan uzak kaldığında, "hasar farkı" ortaya çıkar.

1. Uygulamadaki Durumu

Trafik kazası sonrası araçta meydana gelen hasar nedeniyle sigorta şirketi tarafından yapılan ödemeyle, aracın gerçek onarım bedeli arasında fark varsa, bu fark kazaya kusurlu olarak sebebiyet veren araç sahibi (veya işleteni) ile onun sigorta şirketine karşı rücu edilebilir.

Örneğin:

• Araçta oluşan hasar 100.000 TL,

• Sigorta şirketi 60.000 TL ödeme yaptıysa,

• Aradaki 40.000 TL’lik hasar farkı doğrudan araç sahibi ya da işletene karşı dava veya icra yoluyla talep edilebilir.

2. Kimler Talep Edebilir?

• Araç sahibi (mülkiyet sahibi),

• Araç işleteni (fiili kullanıcısı),

• Lehdar ya da vekil aracılığıyla başvuran kişi,

kazada kusursuz veya daha az kusurlu olmak şartıyla bu tazminatı talep edebilir.

3. Talep Edilebilecek Kalemler

• Eksik kalan onarım giderleri,

• Orijinal parça talebine rağmen yan sanayi parça kullanımı nedeniyle oluşan değer farkı,

• Tampon, kaporta gibi görünüm bozulmasına neden olan parçaların hasarlı şekilde tamirinden doğan araçtaki piyasa değer kaybı,

• İşçilik kalitesi farkı nedeniyle aracın önceki durumuna dönememesi.

Bunlar, bilirkişi raporlarıyla desteklenerek talep edilebilir.

4. Hukuki Süreç

1. Sigorta Tahkim Komisyonu Başvurusu (sigorta şirketine karşıysa),

2. Asliye Hukuk Mahkemesi veya Tüketici Mahkemesi’nde dava açılması,

3. İcra takibi (eğer ödeme yapılmazsa).

Zamanaşımı süresi genel olarak 2 yıl olup, kazanın meydana geldiği tarihten itibaren başlar. Ancak bazı durumlarda 10 yıllık zamanaşımı süresi de uygulanabilir.

5. Yargıtay’ın Yaklaşımı

Yargıtay kararlarında, hasar farkı tazminatının temelinde gerçek zarar – ödenen tutar = fark mantığına dikkat çekilmektedir. Özellikle eksper raporlarına ve araç rayiç değerlerine göre yapılan eksik ödemelerin tazminat kapsamına alınması gerektiği vurgulanmaktadır.

6. Sonuç ve Değerlendirme

Hasar farkı tazminatı, mağdurun zararın tamamını tazmin etmesi açısından oldukça önemlidir. Sigorta şirketlerinin ödeme limitleri ya da kısıtlı onarım uygulamaları sebebiyle mağdur edilen araç sahiplerinin bu hakkını bilmesi ve kullanması, gerçek zararlarının giderilmesi açısından büyük önem taşır.